[ AUTOMOBILIA ] I TWINMASTER HALDA PER NON PERDERE NEMMENO UN METRO

L'Halda Twinmaster del 1980 all'asta su Catawiki: è stimato intorno ai 1500€.

Per molti, questo "aggeggio" con numeri e rotelle è assolutamente misterioso. Per chi, invece, mastica di competizioni e di rally è quasi un oggetto di culto. Si tratta, infatti, del Twinmaster Halda, uno strumento fondamentale per la "navigazione" nei rally e nelle gare di regolarità, che permette di misurare le distanze esatte come riportate sulle tabelle di marcia.
Questo esemplare, completamente meccanico, risale al 1980 ed è in vendita sul sito di aste online Catawiki, che presenta anche una particolare - e interessantissima - sezione dedicata all'automobilia. Un accessorio simile è molto ricercato dai collezionisti di auto d'epoca da rally per completare l'allestimento dell'abitacolo: un oggetto di culto, come già sottolineato, stimato tra i 1.500 ed i 1.750 €.

[ BOOKSHOP ] PRONTO IL PRIMO DEI 10 VOLUMI DEDICATI ALLE AUTO CHE HANNO DISPUTATO LA MILLE MIGLIA

Il primo dei 10 volumi dedicati alle vetture che hanno corso la 1000 Miglia.

Il crowdfunding per il libro Mille Miglia’s Chassis si è chiuso: il progetto di Automotive Masterpieces ha raggiunto l'obiettivo, con 31.602 € raccolti su un target di 25.000 €. La piattaforma Kickstarter lo ha reso possibile, con l’aiuto di tutti i sostenitori e del partner Chopard.

Il progetto editoriale Mille Miglia’s Chassis è dedicato principalmente alle auto che hanno corso la Mille Miglia, con foto e documenti a testimoniare la loro partecipazione. Mille Miglia’s Chassis è un progetto ambizioso, il primo del suo genere e sarà sviluppato in una serie di 10 volumi.

[ BOOKSHOP ] PROMOZIONE DI FUCINA EDITORE PER QUATTRO TITOLI A 45€

Un poker di bei libri Fucina a soli 45 € (fino al 10 dicembre 2018).

Fucina Editore lancia un’offerta super scontata (offerta 103 poker) per quattro libri a soli 45€ (spese di spedizione comprese) anziché 72€.

[ NEW CLASSIC ] LE NUOVE ALPINE A110 PURE E LEGENDE A MILANO AUTOCLASSICA

La moderna Alpine A110 in allestimento Pure.

Il recente salone Milano AutoClassica ha offerto l’opportunità di osservare da vicino alcuni esemplari delle sportive Alpine di ieri e di oggi: dal passato, le A110 Gruppo 4 e A110 1600 S del 1971, e dal presente le ultime versioni A110 Premiére Edition, Pure e Légende.

Le nuove Pure e Légende restano fedeli ai principi intramontabili di Alpine, coniugando compattezza, leggerezza e agilità. Pure e Légende condividono le caratteristiche tecniche dell’A110 Première Edition: telaio e struttura in alluminio, motore 1.800 turbo da 252 CV in posizione centrale posteriore e sospensioni anteriore e posteriore a doppio triangolo.

ARTICOLO 60 DEL CODICE DELLA STRADA: SERVE UN AGGIORNAMENTO? IL DIBATTITO E' SEMPRE APERTO, SOPRATTUTTO TRA GLI APPASSIONATI DI AUTO STORICHE

Nella speranza che si possa aprire un dibattito costruttivo in materia di regolamentazione dei veicoli storici, pubblichiamo volentieri le opinioni dell'appassionato Omar Ruzza, che ci ha contattato via Facebook per esprimere la sua "visione" sul tema.

Ecco qui i pensieri di Omar, che ci sembrano in buona parte condivisibili.

MILANO AUTOCLASSICA 2018: EDIZIONE DI SUCCESSO, MA CON IL RITORNO DI ALFREDO CAZZOLA IL BELLO DEVE ANCORA ARRIVARE...

La Porsche 906 "reginetta" di Milano AutoClassica 2018.

Sì, quella che si è appena conclusa è stata una bella edizione di Milano AutoClassica, salone ospitato dal 23 al 25 novembre in due padiglioni di Fiera Milano Rho. Abbiamo visto tanto pubblico, specialmente sabato e domenica, e tante belle automobili. Il business, si sa, è un po' meno frizzante rispetto ad altre edizioni, ma rispecchia il momento di stabilità che sta vivendo il settore del motorismo storico.

LE MICROCAR CELEBRATE DAL CMAE A MILANO AUTOCLASSICA

La Piaggio Vespa 400 sarà in mostra a Milano AutoClassica.

Presente al padiglione 22 della Fiera Milano Rho, nell'ambito dell'ottava edizione di Milano AutoClassica (che inaugurerà domani, 23 novembre), il CMAE (Club Milanese Automotoveicoli d'Epoca) ha deciso di dedicare il proprio spazio espositivo alle microvetture. Modelli iconici, rappresentativi di intere generazioni di automobilisti, cresciute a bordo o al volante di vetture come la Isetta e la Bianchina, protagoniste indiscusse degli anni '50. Accanto a queste, i visitatori troveranno anche una ALCA Volpe del 1947, una ACMA Vespa 400 del 1957, la prima microcar costruita dalla Piaggio, e una Zagato Zele degli anni '70 a trazione elettrica.

PROSEGUONO LE ASTE CATAWIKI CON LE MEMORABILIA DI FORMULA 1

Il volante di una monoposto Ferrari usato e autografato da Berger.

Con oltre 200 successi nei Grand Prix e più di 15 titoli mondiali, la Ferrari è la squadra di maggior successo nella storia della Formula 1. Il sito di aste Catawiki offre numerosi oggetti da collezione delle leggende Ferrari. La prossima asta terminerà il 25 novembre 2018. La collezione privata in vendita comprende caschi Ferrari indossati da Michael Schumacher e dal suo compagno di squadra britannico Eddie Irvine.

ANCHE 35 STORICHE AL 9° RALLY TUSCAN REWIND CON IL VIA DA MONTALCINO

Questo fine settimana, Montalcino e le bellissime campagne senesi saranno prese d’assalto per assistere all’ultima prova del Campionato Italiano Rally Terra, alla quale parteciperanno anche 35 vetture storiche.

IN LIBRERIA "FIAT 500, L'UTILITARIA DELLA LIBERTÁ": STRUMENTO FONDAMENTALE PER IL RESTAURO DELLE MITICHE BICILINDRICHE

Scrivere, oggi, un libro sulla popolare Fiat 500 poteva sembrare un’impresa impossibile. La quantità di bibliografia esistente su questo modello avrebbe scoraggiato chiunque. Questo libro di Matteo Comoglio ed Enrico Bo (“Fiat 500, l’utilitaria della libertà”, edito da Asi Service) ha invece un taglio diverso, a metà fra il tecnico e lo storico, ma soprattutto aiuta a conoscere in profondità la 500 per affrontare un restauro in maniera corretta, fino all’ultima vite.

ROVER SD1: DIECI ANNI DA REGINA

La Rover SD1 è stata prodotta dal 1976 al 1986.

Il marchio inglese Rover, oggi dormiente in qualche cassetto della Jaguar Land Rover, è apparso per la prima volta su un’automobile nel 1904. Sono famosi i suoi fuoristrada Land e Range Rover, un po’ meno le sue eleganti e potenti berline prodotte tra gli anni Cinquanta e Ottanta. Ad iniziare dalle serie P4, P5 e P6 per poi arrivare alla SD1 lanciata nel 1976. Una berlina, quest’ultima, che seguiva le tendenze stilistiche del momento, in particolare l’impostazione a due volumi con la coda tipo “fastback” dotata di portellone.

SOLD OUT L'ASTA BOLAFFI DEDICATA AI CIMELI DELLA BERTONE!

L'insegna luminosa di Bertone venduta a 22.400 euro.

Era l’ultima occasione per conquistare un pezzo di storia del car design firmato Bertone e le centinaia di collezionisti che hanno partecipato alla vendita di Aste Bolaffi (sabato 17 novembre a Torino) non se la sono lasciata scappare. In tantissimi hanno affollato il Garage Bolaffi per l’asta dei memorabilia della storica carrozzeria di Grugliasco, da cui sono uscite alcune delle vetture più belle del mondo, ma soprattutto generazioni di designer, come Giorgetto Giugiaro e Marcello Gandini, che hanno saputo far tesoro di quella fucina di idee e talenti.

"LE FORME DELLA VELOCITA'" AL MUSEO DELLA SCIENZA E DELLA TECNOLOGIA DI MILANO PER I 60 ANNI DEL CMAE

Renault Voiturette 3,5 HP Competition del 1900.

Per festeggiare i suoi 60 anni in grande stile, il Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca ha scelto un luogo d’eccezione, contenitore di storia e innovazione, custode e simbolo della cultura nel cuore di Milano: il più grande museo della scienza e della tecnologia in Italia.

Sarà infatti l’istituzione culturale dedicata a Leonardo da Vinci, con importanti collezioni dedicate ai trasporti terrestri, navali e aerei, a ospitare la mostra “Le forme della velocità”, un viaggio nel tempo a bordo delle più belle e rappresentative auto e moto dall'inizio del secolo scorso fino ai giorni nostri, alla scoperta dell’evoluzione del concetto di aerodinamica.

TUTTI GLI EVENTI DI ACI STORICO IN PROGRAMMA A MILANO AUTOCLASSICA

Manca davvero poco, ormai, alla nuova edizione di Milano AutoClassica, salone in programma da venerdì 23 a domenica 25 novembre. E proseguono le anticipazioni su quelli che saranno i contenuti della rassegna. In particolare, si segnalano gli eventi ospitati nello stand di ACI Storico, allestito nel Padiglione 18 di Fiera Milano (Rho).

BUON COMPLEANNO CARLO ABARTH!

Carlo Abarth sulla pista di prova del Campo Volo con le sue vetture.

Oggi, 15 novembre, è il compleanno di Carlo Abarth, nato a Vienna nel 1908 e morto nella stessa città il 23 ottobre 1979: il creatore dello Scorpione più famoso del mondo compirebbe 110 anni. E la sua azienda, nel 2019, ne compirà 70.
Karl Abarth diventa cittadino italiano nel 1918 quando la città natale del padre, Merano, passa all’Italia dopo la prima guerra mondiale. Da giovanissimo denota una straordinaria predisposizione per la meccanica e, ancora adolescente, comincia l’apprendistato in un'officina viennese. A vent’anni diventa collaudatore e nel 1927 costruisce da sé la sua prima moto. Un anno dopo affronta la sua prima gara in motocicletta, rivelandosi subito un ottimo pilota, tanto che la prima vittoria arriva appena due mesi dopo il debutto.

ALL'ASTA DI MILANO AUTOCLASSICA ANCHE IL MOTORE V10 DELL'ALFA 164 PRO-CAR

Il motore Alfa Romeo V10 da 3.500 cc e 620 CV.

Venerdì 23 novembre aprirà l’ottava edizione di Milano AutoClassica. Il giorno dopo si svolgerà l’asta “Milano-Racing & Sport Cars” a cura della Casa d’aste Cambi, specializzata nella vendita di preziosi oggetti d’arte e prima in Italia per fatturato nel 2017. La Casa d’Aste genovese abbraccia, per la prima volta, il mondo del collezionismo automobilistico, debuttando sul palcoscenico di Milano AutoClassica con una selezione molto particolare di vetture sportive e da collezione, molte delle quali provenienti dalla Scuderia Giudici di Gianni Giudici, che nel corso della sua lunga carriera sportiva ha condotto auto di tutti i tipi, prendendo parte a prestigiose competizioni come Le Mans, Daytona, Nürburgring, Spa-Francorchamps, Monza e molte altre.

UNA COMMISSIONE TECNICO-SCIENTIFICA PER LA NUOVA LEGISLAZIONE DEI VEICOLI STORICI

La Federazione Veicoli d’Epoca (FVE) e il club Historical Pearls Palazzo Chigi hanno costituito una commissione tecnico-scientifica finalizzata alla trattazione delle specifiche tematiche attinenti il comparto dei veicoli di interesse storico. Le analisi prodotte saranno poste all’attenzione dei competenti organi istituzionali, con l’auspicio che vi possa essere un serio confronto e collaborazione tra enti e associazioni che, sia pure con identità e finalità diverse, riuniscano le loro energie per raggiungere un obiettivo di comune interesse quale il riassetto della legislazione nell’ambito dei veicoli di interesse storico.

A RETRO CLASSICS STOCCARDA 2019 SARA' ANCORA "PASSIONE ITALIANA"

Uno stand nel padiglione di Passione Italiana a Retro Classics Stoccarda.

Manca poco per l’inaugurazione della terza edizione di Passione Italiana a Retro Classics Stoccarda. L’appuntamento con l’innovativo format espositivo si terrà dal 7 al 10 marzo 2019, nell’ambito di uno dei più importanti saloni d’Europa dedicati al motorismo storico, giunto alla 19^ edizione. Retro Classics Stoccarda ha già dimostrato la sua solidità e continua ad avere successo, e lo hanno dimostrato i quasi 90.000 visitatori registrati quest’anno.

MASSI', AUTOROTTAMIAMOCI... UN NUOVO INCENTIVO A ROTTAMARE LE AUTO D'EPOCA

Una Fiat Panda 30, auto d'epoca destinata alla rottamazione... pubblicitaria.

Davvero può chiamarsi "creatività" quella dell'agenzia Leo Burnett e del regista Sydney Sibilia che hanno realizzato l'ultima campagna pubblicitaria per i marchi Fiat e Lancia? Davvero può chiamarsi buonsenso quello dei dirigenti FCA che l'hanno approvata?

Come si fa a suggerire di rottamare (quindi buttare, distruggere, eliminare) qualcosa che tu stesso hai costruito? Perché la finalità della campagna è proprio questa: promuovere l'iniziativa commerciale FCA definita "SuperRottamazione", che prevede sconti sull'acquisto di auto nuove marchiate Fiat e Lancia per chi rottamerà - udite udite - la propria "auto d'epoca" (che nello spot video è una gloriosa Panda 30 degli anni Ottanta, con tanto di marchio Fiat in bella vista).

ALL'ANIMA DEL SUV! CON JEEP CHEROKEE LO SVILUPPO DELLO SPORT UTILITY VEHICLE MODERNO

La Jeep Cherokee introdotta nel 1974.

Quello di Jeep Cherokee è un nome ben noto da oltre quarant’anni. È quello di un veicolo che ha contribuito alla nascita e allo sviluppo dei SUV di medie dimensioni, nonché il più diffuso al mondo con oltre 12 milioni di esemplari venduti fino ad oggi.

La sua storia ha inizio con la prima generazione denominata Cherokee SJ: debuttò nel 1974 ed era destinata a quel pubblico di giovani appassionati di 4x4 che fino a quel momento si erano sfogati con la serie CJ, più piccola e per certi versi più estrema. Quei giovani che magari, nel frattempo, avevano messo su una famiglia ma che al tempo stesso non volevano rinunciare alle avventure all’aria aperta.

A MILANO AUTOCLASSICA UNA TOP-TEN DI PORSCHE SUPERSPORTIVE E DA COMPETIZIONE

La Porsche Carrera 906.

Dal 23 al 25 novembre 2018, Milano AutoClassica celebra i 70 anni di Porsche esponendo pezzi esclusivi nel panorama mondiale delle auto sportive. La Lounge della manifestazione offrirà ai visitatori un parterre molto ricercato composto da dieci vetture iconiche, che difficilmente si possono vedere circolare su strada.

SERGIO MARCHIONNE IN UN LIBRO DI LUCA PONZI: PRESENTAZIONE AL MAUTO

Chi era veramente Sergio Marchionne? Un manager visionario al pari dei più grandi, quali Steve Jobs, Bill Gates e Jeff Bezos, capace di affrontare il presente sognando il futuro oppure il duro che non esitava a scontrarsi con i sindacalisti della Fiom e a sbattere la porta e uscire da Confindustria. Marchionne il giocatore che riuscì a salvare la Fiat quando, sono parole sue, era tecnicamente fallita, ma anche a giocare d’azzardo (o d’astuzia) con General Motors, passando in una notte di San Valentino da predatore a preda, fino alla conquista, per nessuno immaginabile, di Chrysler.

WINTER MARATHON A MADONNA DI CAMPIGLIO DAL 24 AL 27 GENNAIO 2019

Dal 1989, la Winter Marathon è il classico e più importante evento internazionale invernale di regolarità per auto storiche. La 31^ edizione tornerà da giovedì 24 a domenica 27 gennaio 2019 a Madonna di Campiglio. Un percorso rinnovato di oltre 400 km con 11 passi dolomitici e oltre 60 prove cronometrate da affrontare nuovamente in 2 tappe: la prima in notturna lungo la Val Rendena e la seconda attraverso le strade e i passi più famosi del Trentino-Alto Adige con il suggestivo passaggio al tramonto sulle Dolomiti.

ASTA BOLAFFI DI AUTO CLASSICHE, YOUNGTIMER E AUTOMOBILIA: ANCHE LA PUNTO CABRIO 000001 DI BERTONE!

Il primo esemplare di Fiat Punto Cabrio costruito in serie dalla Bertone.

Dopo il debutto alla Pista di Arese, nel maggio scorso, Aste Bolaffi presenta la seconda vendita di auto storiche in programma sabato 17 novembre a Torino, alle 15.30 nella cornice del Garage Bolaffi in corso Verona 36/E. In catalogo 36 autovetture a cui si aggiungono circa 200 lotti di memorabilia, anche di Stile Bertone, tra cui ricambi, vetri e parabrezza di prototipi, cerchioni, pneumatici, poster, insegne Bertone, modelli di stile, un motore Lamborghini Espada 12 cilindri e un tecnigrafo a pantografo degli anni ‘70.
Nella selezione delle auto, la casa d’aste ha puntato su classiche e youngtimer: vetture, quest’ultime, che stanno conquistando il loro spazio nel mondo delle auto da collezione e rappresentano un valido investimento in proiezione futura.

LE MINI ANCORA A TORINO, NEI LUOGHI SIMBOLO DEL FILM THE ITALIAN JOB

Il raduno "The Italian Job" sulla pista del Lingotto a Torino.

Per appassionati e collezionisti della vecchia Mini, “The italian Job” è il titolo di un film culto che aveva come protagoniste tre auto, le quali, dopo un furto di lingotti d’oro a Torino, si danno ad una fuga rocambolesca per i luoghi-simbolo della città. Le scene sono spettacolari, indimenticabili quelle di attraversamento del Po alla diga dei Murazzi, sul tetto di Palazzo a Vela, nel sottopasso della stazione Porta Nuova, sotto i portici delle vie o sul tetto del Lingotto.

LANCIA MEGAGAMMA BY ITALDESIGN: IL MONOVOLUME GRIFFATO, L'OCCASIONE MANCATA

Lancia Megagamma del 1978: monovolume in anticipo sui tempi.

In chiusura dei festeggiamenti per i 50 anni di attività di Italdesign - nata il 13 febbraio 1968 come SIRP (Studio Italiano Realizzazione Prototipi) per iniziativa di Giorgetto Giugiaro e Aldo Mantovani – e per anticipare… il fine settimana, ricordiamo un prototipo che di anni ne compie 40 e che al momento della sua realizzazione ha anticipato i tempi in maniera inequivocabile.

Parliamo di Lancia Megagamma, forse il primo monovolume della storia moderna. Il prototipo, concepito nel 1978 ed esposto al Salone di Torino dello stesso anno, si basa sul telaio e sulle meccaniche della Lancia Gamma 2500.

ESPADA E ISLERO, DUE SPLENDIDE MILF DI CASA LAMBORGHINI

Una Lamborghini Espada sulla mitica Abbey Road di Londra.

Questo slang un po’ scurrile potrebbe sembrare non consono a due nobili modelli di Sant’Agata Bolognese come Lamborghini Espada e Islero. Però “milf” ci pare un bel complimento per due cinquantenni ancora così arrapanti e ruggenti. O no?

L’Espada è il primo modello di serie a quattro posti della storia di Lamborghini e una delle vetture storiche del Toro più prodotte, con 1.226 esemplari realizzati nel corso dei 10 anni di produzione. La linea particolare dell’Espada, bassissima (poco meno di 1,20 metri di altezza), ma malgrado questo estremamente spaziosa, è frutto di un disegno di Marcello Gandini per la Carrozzeria Bertone.

ASTA BONHAMS ALLA LONDON-BRIGHTON: UNA TARGA DA 10.000 EURO E UNA VETERANA PRONTA PER LA RIEVOCAZIONE...

Un punto di vista inconsueto dalla Schaudel 10 HP del 1901.

L’annuale asta Bonhams organizzata in occasione della London-Brighton Veteran Car Run - ovviamente dedicata a vetture e automobilia “veteran” anch’esse – ha riscosso un buon successo. Il 94% dei 314 lotti è andato venduto, segno che l’interesse per questo genere di motorismo è ancora vivo. Delle 13 vetture in catalogo, 12 sono state aggiudicate, con il “top lot” rappresentato dalla Darracq JJ 24HP che prese parte alla leggendaria Parigi-Madrid del 1903: l’imponente vettura è stata battuta a 685.000 €.
Ma almeno un paio di altre curiosità ci hanno colpito leggendo le informazioni diffuse da Bonhams.

JAGUAR LAND ROVER CLASSIC PORTA L'INTRATTENIMENTO MODERNO SULLE VETTURE D'EPOCA

La plancia di una Jaguar E-Type dotata di sistema infotainment moderno.

Jaguar Land Rover Classic ha introdotto un nuovo sistema di infotainment nella sua gamma di accessori e componenti originali riservata alle vetture d’epoca, apportando un tocco di modernità con uno stile classico, ma dall’aspetto autentico.
Progettate per adattarsi alla maggior parte dei veicoli con messa a terra negativa, le unità a singolo DIN del Classic Infotainment System comprendono un navigatore satellitare, un sistema d’integrazione con il proprio smartphone, la connettività Bluetooth, la digital radio DAB/DAB+ e la radio analogica FM/AM.

QUALCOSA DI PERSONALE: ALL'IMPROVVISO INNAMORARSI DI GIULIETTA...

L'inconfondibile linea a cuneo della Nuova Giulietta lanciata nel 1977.

Non è l'Alfa più bella. Non è la più famosa. Non è nemmeno la più corteggiata. Ma questa mattina, sulle trafficate strade di città, ne ho vista una rossa, sicuramente appena uscita di carrozzeria tanto luccicava. Spiccava tra decine di altre auto moderne, un po' per il colore, un po' per quella coda a papera che l'ha sempre contraddistinta. Ed eccomi folgorato da una Giulietta, una Nuova Giulietta, di quelle nate nel 1977.

LE VOLVO STATION WAGON IN QUATTRO ATTI, DALLA DUETT ALLA POLAR

La Volvo 240 Turbo Station Wagon: familiare con tanto brio!

Le abbiamo viste al recente salone padovano “Auto e Moto d’Epoca”, grazie all’impegno sempre più deciso da parte di Volvo Car Italia, che quest’anno ha raddoppiato la superficie del proprio stand. Buon segno! Il marchio scandinavo ha illustrato la sua storia… familiare con l’esposizione dei modelli station wagon che negli anni hanno contribuito all’affermazione del costruttore in questo particolare segmento. In passerella, quindi, la capostipite Volvo P210 Duett, una Amazon P220 Estate, una Volvo 1800 ES autentica icona di stile e una 245 Polar, sua maestà la regina delle “station”.

COMPLETATA LA MOTO CHARLESTON PER CELEBRARE I 70 ANNI DELLA CITROEN 2CV

Un grande "double chevron" sulla forcella della moto "Charlestone".

Ed eccola qui, la moto “Charlestone” che celebra i 70 anni della Citroën 2CV. Un progetto, quello della due ruote special, nato dalla contaminazione dei mondi auto e moto con un pizzico di creatività (non eccessiva, ci sembra) e di innovazione.

La moto “Charlestone” è stata realizzata da South Garage, tra i principali preparatori di motociclette a livello nazionale, un atelier in cui si sviluppano progetti di customizzazione su specifiche del cliente.

ECCO L'ITALIA DA NUMERO 1: LA PEUGEOT DEL MUSEO DELL'AUTO DI TORINO PER PRIMA AL VIA DELLA LONDON-BRIGHTON 2018

La Peugeot del Mauto con a bordo Mariella Mengozzi e Benedetto Camerana.

Proprio in queste ore si sta svolgendo, in Inghilterra, l'edizione 2018 della London to Brighton Veteran Car Run: un evento in perfetto stile British dedicato alle automobili più antiche, costruite entro il 1905, che rievoca la prima avventurosa spedizione avvenuta nel 1896.

LE SFIDE MINI-DS, DAL RALLYE DI MONTE-CARLO ALLA LONDON-SIDNEY

La Citroën DS di Bianchi-Ogier alla London-Sidney 1968. 

Celebre il caso del Rallye di Monte-Carlo 1966, quando le Mini della BMC che si erano aggiudicate i primi tre posti furono squalificate a causa dei proiettori anteriori che montavano lampade non regolari, a tutto vantaggio della squadra Citroën che piazzò sette DS 19 e 21 tra i primi venti equipaggi, inclusa la vettura vincitrice con i finlandesi Toivonen e Mikkander.

ADDIO A RENZO AVIDANO, UN VERO PROTAGONISTA DEL MITO ABARTH

Renzo Avidano di fianco ad un'Abarth SE04L nel 1967.

Lorenzo Avidano, nato a Torino il 28 febbraio del 1921, si è spento nella notte del 2 novembre all'ospedale di Courgné (Torino). Con lui, con il "Dottor Avidano", se n'è andata una testimonianza fondamentale della storia Abarth.
Dopo aver iniziato a lavorare presso la SIATA, nel 1939, Renzo Avidano passò poi alla Cisitalia e quindi alla Abarth di Carlo Abarth. Il manager torinese affiancò l'imprenditore austriaco sin dall'inizio della sua mirabolante avventura, che fu tale anche grazie al contributo di Avidano.

VINTAGEMANIA A FICO EATALY WORLD CON IL FIAT 500 CLUB ITALIA

La tredicesima edizione di Vintagemania sarà ospitata dal 1° al 4 novembre da FICO Eataly World, a Bologna, che per quattro giorni diventerà la capitale del vintage di qualità. In questa occasione ci saranno anche le auto e i soci del Fiat 500 Club Italia, sodalizio numero al mondo (con i suoi 21.000 soci) per il modello che più di tutti rappresenta la storia del nostro Paese.

LA STORIA DEI TRATTORI SAME... DIRETTAMENTE IN FABBRICA!

Il SAME Puledro del 1960.

In occasione della 17^ edizione della Settimana della cultura d’impresa promossa da Confindustria e Museimpresa - Associazione Italiana Archivi e Musei d’Impresa - che si terrà dal 9 al 23 novembre 2018, l’Archivio Storico SDF e il Museo SAME propongono le visite guidate e la scoperta della mostra intitolata “Cultura d’impresa e cultura del tempo”.

E' L'ORA DELLA GRANDE CORSA! RALLY, REGOLARITA' E ALL STARS.

Terminata la conta delle schede e compilati gli elenchi degli iscritti, c’è tanta soddisfazione per lo staff dell’Associazione Amici di Nino che, in collaborazione con il Club della Ruggine, organizza l’edizione 2018 de “La Grande Corsa” con le formule del rally auto storiche, regolarità sport e “all stars”. Il via a Chieri (Torino) sabato 3 novembre e bandiera a scacchi domenica 4.

LA NOTTE DEI LUPI 2018: E' GIA' UNA CLASSICA SULLE STRADE DELLA BASILICATA

Ci sono realtà, nell'Italia dei motori storici, che si distinguono per il loro spirito di aggregazione fuori dagli schemi. Come quello che anima la Scuderia Historic Club Lupi della Lucania, che in Basilicata è uno dei sodalizi più attivi e motivati quando si parla di auto storiche.

Tra le iniziative più riuscite firmate dai Lupi c'è sicuramente l'originale "Notte dei Lupi", giunta quest'anno alla quarta edizione e valida come prova del Campionato Raduni di Precisione varata dall’ACI di Potenza; si terrà il 10 e l’11 novembre 2018 e si differenzia dalle "normali" gare di regolarità per il suo svolgimento totalmente in notturna.